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　　昨日，成都市緩堵保暢辦公室透露，負責承建成溫路改造工程的項目單位正為施工中首創的“梁體外設鋼桁架、懸掛施工”特殊支架施工方式申請國家專利。
　　在成溫射線與2.5環青羊大道的交叉路口，多個墩柱是先穿上“金鐘罩”，再使用“墩頂懸挑鋼桁架懸掛模板”的施工技術蓋梁。原來，該處地下有地鐵4號線和7號線換乘站（清江中路地鐵站）、青羊大道下穿隧道施工，地上有成溫射線高架建設，是多個工程交叉的復雜節點。
　　成溫射線項目部副總工程師唐世榮介紹，“懸掛施工就是不在地面搭支架，先采用拼裝、吊裝、焊接的方式在墩柱上安裝鋼桁架，然后直接砼澆筑。”
　　項目部總工程師文興勇說：“不到一個月，成溫射線與2.5環青羊大道交叉路口的6個墩柱蓋梁就順利完成了。”他說，這項施工技術與常規工藝施工相比，搶回工期兩個月。
　　截至3月11日，成溫路改造工程已全面進入底層道路、橋面系及防撞墻施工，預計4月底完成上述工程。整個工程將按計劃于5月30日完工通車。